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Verkehrliche und ökonomische Auswirkungen einer flächendeckenden Lkw-Maut in Österreich

Analyse der verkehrlichen (Modal-Split, Zielwahl, Routenwahl, Beladungsgrad) und wirtschaftlichen (Arbeitsplätze, BIP, betriebswirtschaftlich nach Sektoren, externe Kosten, Unfallkosten) Auswirkungen einer flächendeckenden Lkw-Maut anhand von drei Tarifszenarien.


Auftraggeber:

BMVIT

Projektlaufzeit: 09/2007 – 02/2008

Projektpartner:

Uni Graz - IVL

Weitere Informationen:

DI Norbert Sedlacek
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+43–1–504 12 58/17

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